해당 국가에서 판매 중인 선박 대한민국
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M/T TBN 식품 운반선 • 동아시아, 대한민국 2026 • 재화중량톤수(DWT): 1300 • 전장(LOA): 59.69m • 선박 흘수: 3.99m • 총톤수(GRT): 485 |
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M/V 유 린 호 화물선 • 동아시아, 대한민국 2010 • 재화중량톤수(DWT): 5259 • 전장(LOA): 97m • 선박 흘수: 5.9m • 총톤수(GRT): 2976 |
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3,600마력 항만 예인선 매각 예인선 • 동아시아, 대한민국 2026 • 전장(LOA): 35.3m • 선박 흘수: 3.3m • 총톤수(GRT): 198 |
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503명 승선 가능한 LCT형 카 페리 매각 RoPax 선박 • 동아시아, 대한민국 2015 • 재화중량톤수(DWT): 320 • 전장(LOA): 74.6m • 선박 흘수: 2.5m • 총톤수(GRT): 642 |
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620명 승객용 쌍동선 고속 차량 페리 매각 페리 선박 • 동아시아, 대한민국 2022 • 재화중량톤수(DWT): 300 • 전장(LOA): 75.7m • 선박 흘수: 3.282m • 총톤수(GRT): 3320 |
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M/V 유 순 화물선 • 아시아, 대한민국 2012 • 재화중량톤수(DWT): 3595 • 전장(LOA): 87.33m • 선박 흘수: 6m • 총톤수(GRT): 2690 |
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승객 495명 수송 가능한 카 페리(LCT) 매각 RoPax 선박 • 동아시아, 대한민국 2010 • 재화중량톤수(DWT): 156 • 전장(LOA): 71.43m • 선박 흘수: 2m • 총톤수(GRT): 582 |
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M/V 창 다호 화물선 • 동아시아, 대한민국 2005 • 재화중량톤수(DWT): 2836 • 전장(LOA): 79.99m • 선박 흘수: 5.2m • 총톤수(GRT): 1970 |
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3,171GRT 샌드 바지 매각 자동차 운반선 • 동아시아, 대한민국 2000 • 전장(LOA): 92m • 총톤수(GRT): 3171 |
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M/V TBN 화물선 • 아시아, 대한민국 2006 • 재화중량톤수(DWT): 5500 • 전장(LOA): 80.4m • 선박 흘수: 7.856m • 총톤수(GRT): 2690 |
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40,076DWT 벌크선 매각 벌크선 • 동아시아, 대한민국 2025 • 재화중량톤수(DWT): 40076 • 전장(LOA): 183m • 선박 흘수: 10.02m • 총톤수(GRT): 25268 |
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268명 승객 수용 선박 매각 페리 선박 • 동아시아, 대한민국 • 전장(LOA): 34.4m • 선박 흘수: 1.6m • 총톤수(GRT): 128 |
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M/V 쿠무호 쌍동선 • 동아시아, 대한민국 1995 • 전장(LOA): 22.49m • 선박 흘수: 1.8m • 총톤수(GRT): 196 |
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3,000DWT 제품 운반선 매각 식품 운반선 • 동아시아, 대한민국 2003 • 재화중량톤수(DWT): 3000 • 전장(LOA): 79.97m • 선박 흘수: 5.6m • 총톤수(GRT): 1460 |
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광양 선샤인호 화물선 • 동아시아, 대한민국 2012 • 재화중량톤수(DWT): 4382 • 전장(LOA): 91.18m • 선박 흘수: 6.16m • 총톤수(GRT): 2709 |
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3,200마력 항만 예인선 매각 예인선 • 동아시아, 대한민국 2007 • 선박 흘수: 2.75m • 총톤수(GRT): 216 |
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엔젤호 쌍동선 • 동아시아, 대한민국 2004 • 재화중량톤수(DWT): 47 • 전장(LOA): 39.98m • 선박 흘수: 2.238m • 총톤수(GRT): 280 |
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M/V TBN RoPax 선박 • 동아시아, 대한민국 2008 • 재화중량톤수(DWT): 459 • 전장(LOA): 62.5m • 선박 흘수: 1.7m • 총톤수(GRT): 307 |
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M/V DONG NI 화물선 • 동아시아, 대한민국 2007 • 재화중량톤수(DWT): 3800 • 전장(LOA): 87.19m • 선박 흘수: 6.2m • 총톤수(GRT): 2640 |
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M/T TBN 식품 운반선 • 동아시아, 대한민국 2025 • 재화중량톤수(DWT): 1234 • 전장(LOA): 59.69m • 선박 흘수: 3.92m • 총톤수(GRT): 484 |
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